Wastegate Montage 30mm

Sans wastegate la quantite de pression qu'un turbo cree varie avec la pression de l'echappement. Ceci se produit parce que la pression d'echappement varie en fonction de la vitesse du moteur (mesuree en tour) ; comme le moteur atteint un plus haut regime, des quantites croissantes de poussees seront crees par le turbo. Le probleme avec ceci est qu'un moteur peut seulement s'adapter a une quantite de pression fixe. La plupart des moteurs courants sont seulement censes prendre environ 0.7 BAR sinon moins. Afin de regler la pression qui vient dans le moteur, une wastegate agit en tant que porte permettant seulement a une quantite donnee de pression d'echappement de frapper la turbine de turbo. une fois que le moteur demarre, produisant plus de pression d'echappement, le systeme de wastegate suivra, un aileron est ouvert pour reorienter l'echappement excessif a partir des lames de turbines. Afin de regler quad une wastgate s'ouvre, un robinet de turbo peut etre utilise.

£49.99